LaRouche: Nos enfrentamos al ‘Fascismo Verde’, ¡Y así debemos llamarlo!

Por la Organización LaRouche

Como la hiperinflación energética está despegando, como resultado de factores tanto objetivos como subjetivos, Helga Zepp-LaRouche dijo que esto es lo que su marido advirtió singularmente cuando el Club de Roma comenzó a impulsar su eslogan antihumano de “límites al crecimiento” a finales de la década de 1960.

Se trata de una política schachtiana, dijo, una estrategia de los principales oligarcas que dirigen la economía mundial, para reducir drásticamente la población mundial, utilizando los mismos métodos que Schacht aplicó en Alemania bajo Hitler.

En un artículo de la revista “Economist” del 4 de octubre (“La era de la abundancia de los combustibles fósiles ha muerto”) y en el nuevo libro de Klaus Schwab “Stakeholder Capitalism”, esto ahora ha sido identificado abiertamente como el oscuro futuro que pretenden imponer.

Zepp-LaRouche afirmó que se trata de un “fascismo con rostro verde”, y que debe ser identificado como tal, para movilizar a la gente para derrotarlo.

Además de destruir la economía física del mundo, están emprendiendo un asalto contra la idea de la creatividad humana, que es la única fuente de innovación que ha demostrado que, como escribió LaRouche, “No hay límites para el crecimiento”. Y al mismo tiempo, están llevando a cabo provocaciones contra China que podrían conducir a la guerra.

Zepp-LaRouche reiteró su opinión de que los esfuerzos de colaboración entre las naciones, incluidos Estados Unidos, Rusia y China, para reconstruir Afganistán y Haití, pueden proporcionar una base para superar esta amenaza, que de otro modo sería mortal para la humanidad.

Fuente:

Por Helga Zepp LaRouche: Nos enfrentamos al “fascismo con cara verde”, ¡y así debemos llamarlo!

Los contenidos publicados son responsabilidad de su autor y no necesariamente reflejan el punto de vista de Planeta Libre

Compartir esta publicación

Videos
Posts recientes
Este momento crucial
Vídeo
Newsletter

Suscríbase a nuestro boletín mensual para mantenerse actualizado

Te puede interesar

Eva Karene Bartlett: «Esto es lo que encontré en la supuesta «fosa común» de Mariúpol»

Según han informado recientemente los medios de comunicación occidentales, las fuerzas rusas han enterrado hasta 9.000 civiles de Mariúpol en «fosas comunes» en una localidad situada al oeste de la ciudad ucraniana. Estos reportajes utilizan imágenes de satélite como supuesta prueba y repiten las afirmaciones de funcionarios leales a Kiev de que «los cuerpos pueden haber sido enterrados en capas» y «los rusos cavaron trincheras y las llenaron de cadáveres todos los días durante todo el mes de abril».
Y finalmente añade: «Fui al lugar en cuestión y no encontré ninguna fosa común».

Nos han mentido toda nuestra vida sobre todo lo que importa

Historias sobre protagonistas que han estado equivocados durante toda su vida acerca de algo muy importante han ido surgiendo en nuestra cultura durante generaciones, y continúan deleitando al público en la taquilla hasta el día de hoy.
El mendigo era realmente un príncipe. Luke era el hijo de Darth Vader. Keanu Reeves había estado viviendo en una simulación por computadora. Bruce Willisera realmente un fantasma. Todo el mundo de Jim Carrey era el escenario de un programa de televisión, y todos en su vida le habían estado mintiendo desde su infancia.
Este tema se repite tan a menudo porque resuena fuertemente en la gente. Y resuena fuertemente con la gente porque es exactamente lo que está sucediendo…

El enorme daño ambiental de los coches eléctricos y la «energía-verde»

En medio de la euforia actual sobre los coches eléctricos y la energía eólica, se han olvidado de informar de los importantes costes ocultos perjudiciales para el medio ambiente con los que están asociados.
Una batería para un coche eléctrico pesa unos 500 kg, el volumen es del tamaño de una maleta grande. Contiene 12 kg de litio, 30 kg de níquel, 20 kg de manganeso 15 kg de cobalto, 100 kg de cobre, 200 kg de aluminio (cuya producción consume mucha energía), acero y plástico. En el interior hay 6831 celdas de iones de litio.
Por ejemplo, para fabricar una batería de automóvil, se deben procesar (después de la extracción) 10 toneladas de salmuera (esta extracción implica la consiguiente evaporación solar de las salinas, y eso puede llevar muchos años. También es destructivo para el medio ambiente y requiere toneladas de agua que no están disponibles cerca de las salinas) para producir litio, 15 toneladas de mineral para cobalto, 2 toneladas de mineral para níquel y 12 toneladas de mineral para cobre. Se extraen un total de 200 toneladas de la corteza terrestre para una sola batería.